如果標致408的空調(diào)結冰，可能是由于以下原因：

1. 空調(diào)濾網(wǎng)臟了，影響了空氣循環(huán)，導致冷凝水無法正常排出。

2. 空調(diào)制冷劑不足，導致冷凝器表面溫度過低，使得空氣中的水分在冷凝器表面結冰。

3. 汽車行駛速度過慢，導致空氣循環(huán)不暢，冷凝器表面溫度過低。

以下是一些可能的解決辦法：

1. 更換空氣濾網(wǎng)：如果濾網(wǎng)臟了，應該清洗或更換濾網(wǎng)。

2. 加注制冷劑：如果制冷劑不足，應該加注制冷劑。

3. 液壓風扇維修：如果是液壓風扇問題，需要進行維修或更換。

4. 調(diào)整車速：如果車速過慢，應該調(diào)整車速，盡量保持空氣循環(huán)暢通。

需要注意的是，如果空調(diào)結冰問題無法解決，建議將車輛送到正規(guī)的汽車維修店或經(jīng)銷商，由專業(yè)的技術人員進行檢查和維修?？照{(diào)結冰可能會導致汽車的性能和安全問題，因此不應該忽視。

標致408空調(diào)結冰的原因一般是由于制冷系統(tǒng)中的冷凝水沒有順暢地排出而導致的。以下是一些解決辦法：

1. 調(diào)整空調(diào)溫度：降低空調(diào)溫度，讓空氣流過蒸發(fā)器的時間縮短，可以減少結冰的可能。

2. 改變空調(diào)風向：將空調(diào)的風向調(diào)整成“內(nèi)循環(huán)”，可以減少空氣流通，也有助于減少空調(diào)結冰。

3. 檢查空調(diào)濾網(wǎng)：如果空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，會導致空氣流量不足，使空調(diào)結冰的可能性增加。因此，需要檢查空調(diào)濾網(wǎng)是否干凈，如果臟了就要清洗或更換。

4. 檢查冷凝水管道：檢查車輛底部冷凝水管道是否有堵塞或者漏水情況，如果有問題需要進行修理。

5. 前往維修站：如果以上方法均未能解決問題，建議前往標致維修站進行檢修，以確保車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)正常運行。

需要注意的是，空調(diào)結冰不僅會影響空調(diào)的制冷效果，還會增加車輛的損耗和故障風險，因此需要及時解決。

1、制冷劑不足，空調(diào)制冷劑不足可能會出現(xiàn)蒸發(fā)器的壓力過低，從而結冰。

解決方法：對其添加足夠的制冷劑即可。

2、壓縮機故障，壓縮機時間使用過久會有損壞或者功率降低的可能，導致空調(diào)內(nèi)部結冰。

解決方法：去4S店更換空調(diào)壓縮機。

3、制冷劑過多，空調(diào)制冷劑過多會流到空調(diào)的蒸發(fā)器上導致其結冰。

解決方法：去4S店進行空調(diào)泄氟處理。

4、蒸發(fā)器過臟，空調(diào)使用久了蒸發(fā)器過臟，如果長時間不清洗，就可能導致空調(diào)的蒸發(fā)器熱交換減少，從而導致蒸發(fā)器溫度過低而結冰。

解決方法：建議對空調(diào)進行清潔。

5、溫控傳感器失效，溫控傳感器由于觸點粘連，彈簧彈力不足等原因造成觸點常閉，空調(diào)連續(xù)開機，造成結冰。

解決方法：建議更換溫控器。

1. 系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過少：汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑如果過少，就會導致高壓管內(nèi)的制冷劑流速過快，引起蒸發(fā)冷凝過程異常，從而導致高壓管結冰。

2. 系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)器堵塞：汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的蒸發(fā)器如果被灰塵、污垢、雜質(zhì)等物質(zhì)堵塞，就會導致制冷劑流動過慢，無法正常蒸發(fā)和冷凝，最終導致高壓管結冰。

3. 系統(tǒng)內(nèi)的高壓開關故障：汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的高壓開關如果出現(xiàn)故障，就會導致壓力過高，從而使得制冷劑不能正常流動，最終導致高壓管結冰。

4. 系統(tǒng)內(nèi)的空氣濕度過高：如果汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的空氣濕度過高，就會導致高壓管結冰，因為空氣中的水分會在高壓管內(nèi)凝結形成冰。

1、車頭冷凝器太臟，會出現(xiàn)結霜，高壓水槍沖洗。

2、車內(nèi)風機轉速慢了，會出現(xiàn)結霜，這個要拆中控。

3、空調(diào)制冷系統(tǒng)有漏點，使空調(diào)制冷系統(tǒng)中氟利昂少了會出現(xiàn)結霜。檢測，水密測試4、車內(nèi)蒸發(fā)器溫度過低會形成水珠或引起結霜，影響制冷效果，可以拆機檢測。

1.

膨脹閥處結冰:這時一般壓縮機會停止工作,但不是必然。膨脹閥結冰時有制冷劑含有水分造成的,癥狀是空調(diào)忽冷忽熱,水分經(jīng)過膨脹閥處膨脹結冰,這時蒸發(fā)箱不再吸熱制冷溫度迅速升高,然后冰融化成水,然后蒸發(fā)箱繼續(xù)吸熱制冷,然后在結冰,如此循環(huán)。。。這種情況結冰是因為制冷劑里有水或其他已結冰物質(zhì),并不是溫度太低結冰的,結冰后蒸發(fā)箱溫度升高而不是降低所以感溫器閉起作用,而壓力開關是高壓達到一定值才會關閉壓縮機離合器的,在高壓未達到額定值冰化開的情況下,壓力開關是不起作用的。。維修方法:更換制冷劑和干燥罐。。

2.

情況低壓管外圍附著冰霜,這種情況很長見,一般制冷效果好的車很多都會出現(xiàn)這種情況,這種情況發(fā)生在冷凝器性能格外好或蒸發(fā)箱性能格外不好的情況下,跟壓力無關,只要在外邊維修過空調(diào)的車主都會發(fā)