汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作原因
一、壓縮機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致沒有辦法進(jìn)行正常的工作。因為壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進(jìn)行壓縮和輸送,這就導(dǎo)致了壓縮機(jī)會長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。
二、壓縮機(jī)主要就是用來對冷氣進(jìn)行壓縮和輸送的,在出現(xiàn)問題以后,我們可以檢查一下是不是有制冷劑有泄漏的地方,在沒有冷氣進(jìn)行壓縮或輸送時,這自然就不會工作了。
三、電路系統(tǒng)故障會有效的導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能夠有效的進(jìn)行正常工作,車主在出現(xiàn)此原因后,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度傳感器電磁閥,
故障檢查及排除方法
1.高、低壓表的指示同時出現(xiàn)了比正常值低的情況。這可能主要是因為制冷劑產(chǎn)生了不足,我們在檢查時,會發(fā)現(xiàn)高壓管產(chǎn)生微熱,低壓管出現(xiàn)微冷,但溫差并不是不大,從視鏡中可以觀察到每隔1~2s就有氣泡出現(xiàn)。這時應(yīng)先檢查有無泄漏點(diǎn),補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。
2.低壓表出現(xiàn)比正常值低很多的情況的時候。這時,我們可以在視鏡內(nèi)看見有模糊霧流,高、低壓管并沒有溫差,冷氣不冷,說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。
3.低壓表的指示無線接近于零,高壓表的指示比正常值要低的多。這時,空調(diào)系統(tǒng)通常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜。其原因,一方面可能是出現(xiàn)了膨脹閥結(jié)霜堵塞,使得制冷劑在系統(tǒng)中出現(xiàn)無法循環(huán)的情況,此時應(yīng)反復(fù)進(jìn)行抽真空,重新添加制冷劑;另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開啟,此時應(yīng)檢查感溫包。
4.高、低壓表指示都出現(xiàn)過低的情況。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障,如閥片損壞、閥板墊,需要時常的進(jìn)行壓縮機(jī)更換。(壓縮機(jī)內(nèi)部故障不會導(dǎo)致低壓表指示過低)。