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      1. 寶馬叉3空調(diào)壓縮機(jī)由于制冷劑回路過壓而關(guān)閉怎么回事?

        互助社區(qū)分類: 空調(diào)寶馬叉3空調(diào)壓縮機(jī)由于制冷劑回路過壓而關(guān)閉怎么回事?

        寶馬叉3空調(diào)壓縮機(jī)由于制冷劑回路過壓而關(guān)閉怎么回事?

        4 回復(fù)
        棠梨煎雪 回復(fù)于 2024-01-12 之前

        這個(gè)是由于制冷劑內(nèi)部的壓力過高或者過低所造成的??梢詸z查一下壓縮機(jī)的工作狀態(tài),然后重點(diǎn)檢查空調(diào)管路上的高低壓開關(guān)。一般是由于高低壓開關(guān)損壞所導(dǎo)致的切斷壓縮機(jī)運(yùn)行。

        可以先用表測(cè)試低壓高壓,然后再看壓力是否正常壓力是正常的情況下直接更換高低壓開關(guān)。

        別拿愛情當(dāng)做一場(chǎng)游戲的開 回復(fù)于 2024-01-12 之前

        故障原因:由于巴斯夫防凍液與殘留的助溶劑反應(yīng)形成凝膠,從而堵塞低溫冷卻液散熱器和空調(diào)冷凝器。由此還會(huì)造成連續(xù)反應(yīng),就是制冷循環(huán)回路高壓關(guān)閉。

        處理措施:按步驟進(jìn)行下面的檢測(cè)/維修:

        1、檢查低溫回路中的冷卻液液位:如果冷卻液液位過低且泄漏,則排除泄漏并重新加注冷卻液。注意維修手冊(cè)“17 00 011 – 排放并添加低溫回路的冷卻液”。

        2、檢測(cè)低溫回路的密封性:注意維修手冊(cè)“17 00 009 – 用專用工具檢測(cè)冷卻系統(tǒng)是否漏水”。

        如果冷卻系統(tǒng)沒故障,則進(jìn)行空調(diào)診斷。

        3、用“合成氣體”或“紫外線添加劑”對(duì)冷循環(huán)回路進(jìn)行泄漏測(cè)試,檢查密封性。

        如果空調(diào)回路密封,則進(jìn)行以下工作。

        4、完全排空低溫回路的冷卻液。

        5、將制冷循環(huán)回路抽真空。

        6、用零件號(hào)為64 53 9 891 030的備件替換空調(diào)冷凝器。

        7、用零件號(hào)為17 11 8 484 638的備件替換低溫冷卻液散熱器。

        8、用零件號(hào)為11 61 8 603 913 (B58) 或11 61 8 603 914 (B48)的備件替換帶增壓空氣冷卻器的進(jìn)氣裝置。

        9、加注新的冷卻液,注意一定不要用已經(jīng)放出的舊冷卻液。

        10、重新加注制冷劑。

        11、用最大空調(diào)功率進(jìn)行試車超過2個(gè)小時(shí)或在車窗打開時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下以最大空調(diào)功率運(yùn)行2小時(shí)。

        12、再次排放并重新加注低溫回路中的冷卻液。

        深擁不及永伴 回復(fù)于 2024-01-12 之前

        缺少冷媒;空調(diào)翻板損壞;冷凝器過臟;空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞;皮帶老化過松;管路有水等等,建議車主去4s店檢查處理。

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