是的，還是熱風(fēng)。

這是因?yàn)榇蜷_(kāi)了外循環(huán)模式，然后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱空氣從空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入了車內(nèi)。這種情況在高速行駛時(shí)會(huì)更加明顯，如果此時(shí)打開(kāi)了外循環(huán)，此時(shí)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)不斷吹出熱風(fēng)。

空調(diào)是汽車上一個(gè)非常重要的舒適性配置，汽車的空調(diào)可以制熱也可以制冷。

在冬季和夏季開(kāi)車時(shí)，幾乎每天都是需要使用空調(diào)的。

汽車空調(diào)的制冷和制熱原理是比較簡(jiǎn)單的。

汽車空調(diào)在制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣汽車空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

暖風(fēng)水箱其實(shí)就是一個(gè)熱交換器，如果沒(méi)有這個(gè)部件，那汽車空調(diào)是無(wú)法制熱的。

汽車空調(diào)在制冷時(shí)需要按下ac按鈕，此時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。

壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣汽車空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。