渦旋壓縮機(jī)的壽命一般在20年以上，不過前提是需要用戶做好定期維護(hù)和保養(yǎng)工作。另外，當(dāng)發(fā)生一些小故障時(shí)，用戶需要及時(shí)地進(jìn)行原因的判斷，做好相應(yīng)的處理，防止設(shè)備進(jìn)一步發(fā)生損壞。那么，渦旋壓縮機(jī)常見的故障以及原因有哪些呢？有廠家技術(shù)人員對(duì)此作了簡單的回答。

　　故障現(xiàn)象一：機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅，重則生銹，渦盤間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小，摩擦增大。

　　據(jù)悉，這種情況為水分超標(biāo)，主要的原因是由于制冷系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)，需要補(bǔ)充制冷系統(tǒng)真空度或控制冷媒水分含量。

　　故障現(xiàn)象二：渦旋盤表面出現(xiàn)不規(guī)則的磨耗跡象。

　　技術(shù)人員分析指出，系統(tǒng)在安裝過程中產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多，當(dāng)系統(tǒng)回油不足或潤滑不足就容易發(fā)生磨耗情況。

　　故障現(xiàn)象三：空調(diào)噪音、上電開機(jī)跳閘，機(jī)構(gòu)部件表面發(fā)干，異常磨損(缺油)；機(jī)構(gòu)表面油量合適但異常磨損。

　　產(chǎn)生這種情況的原因，一般是由于系統(tǒng)回油不足或壓縮機(jī)高溫導(dǎo)致油粘度低下或冷媒量過多導(dǎo)致油粘度低下。

　　故障現(xiàn)象四：空調(diào)上電開機(jī)跳閘，測量阻值異常，對(duì)地短路。線圈短路燒毀，或白欄槽熔化，或過熱燒毀。

　　產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是，系統(tǒng)雜質(zhì)超標(biāo)將線圈劃傷出現(xiàn)短路(多發(fā)生于表面)，或線圈制造過程中漆傷導(dǎo)致短路(多發(fā)生于非表面)，或過負(fù)荷使用導(dǎo)致線圈過快老化燒毀。

　　故障五：噪音大。技術(shù)人員表示，如果壓縮機(jī)運(yùn)作會(huì)有不良噪音，一般廠內(nèi)都能檢出，廠外的噪音可能發(fā)生在更換壓縮機(jī)后，產(chǎn)生的原因一般為焊接時(shí)流焊導(dǎo)致噪音，如電機(jī)掃膛噪音、渦盤噪音等。

　　對(duì)此，技術(shù)人員建議，設(shè)備在安裝的過程中，如果對(duì)雜質(zhì)控制不嚴(yán)以及運(yùn)行一段時(shí)間后潤滑不足都可能使壓縮機(jī)產(chǎn)生異常的聲音，用戶需要對(duì)吸氣、回油過濾器進(jìn)行確認(rèn)，以及對(duì)油質(zhì)、油量進(jìn)行確認(rèn)并改善。

　　故障現(xiàn)象六：排氣溫度過高。很多用戶反映，壓縮機(jī)在開機(jī)運(yùn)行的很短時(shí)間內(nèi)，排氣溫度過高，拆解壓縮機(jī)后發(fā)現(xiàn)，渦旋盤表面高溫輕微過燒。

　　為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？技術(shù)人員表示，一般是由于外機(jī)通風(fēng)不暢，冷媒泄漏或不足，四通閥串氣，系統(tǒng)過濾器或電子膨脹閥堵。

　　故障現(xiàn)象七：壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但無法建立壓差，伴隨異常聲音或運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后堵轉(zhuǎn)，并且十字滑環(huán)斷裂，內(nèi)部有很多銀色金屬屑以及銅屑。

　　技術(shù)人員指出，十字滑環(huán)斷裂的原因一般是由于啟動(dòng)壓力不平衡，多發(fā)生于充完冷媒立即運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候。

雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)：低頻能效比好，高頻能效比不如渦旋，噪音震動(dòng)磨損比渦旋稍大，壽命比渦旋短，做大排量難。

渦旋壓縮機(jī)：低頻能效比一般，高頻能效比比渦旋好，噪音震動(dòng)小磨損，壽命長，可以做到大排量。