鐵路維護(hù)工就是線路工，工作比較累。就是從事鐵路設(shè)施的施工、大修、維修及巡守的人員，是鐵路工務(wù)段基本工種之一，屬于鐵路專有職業(yè)，要求人員具備一定的機(jī)械、電子和金屬材料方面的專業(yè)知識(shí)。

工作內(nèi)容：

在日常，鐵道線路工要對(duì)所負(fù)責(zé)維護(hù)的鐵軌線路進(jìn)行經(jīng)常性巡視和定期檢查，這是鐵道線路工的重要工作內(nèi)容，是保證鐵路線安全運(yùn)行的關(guān)鍵。在對(duì)線路巡視檢查的過程中，鐵道線路工要仔細(xì)檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的各種隱患，并制定維修和養(yǎng)護(hù)方案。

在巡視線路的同時(shí)，鐵道線路工要對(duì)線路設(shè)備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內(nèi)，有計(jì)劃有重點(diǎn)的進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài)。

綜合維修是鐵道線路工按周期有計(jì)劃地對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行綜合性修理工作。

鐵路線路的養(yǎng)護(hù)和維修是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，相對(duì)比較繁雜，包括：清篩整理不潔道床和邊坡土壟；根據(jù)線路情況起道搗固；整治鋼軌病害和接頭病害；更換、放正和修理軌枕；改道、撥道、調(diào)整道岔各部位尺寸，全面撥正線路曲線等。

通過綜合維修，使軌道彈性、幾何尺寸、線路設(shè)備零部件得到調(diào)整整修和改善，使線路恢復(fù)完好的技術(shù)狀態(tài)，保證列車的安全運(yùn)行。

在線路養(yǎng)護(hù)和維修的工作中，有些只是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，而有些則需要仔細(xì)測(cè)算、精密調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。因?yàn)?，鐵道線路雖然綿延成千上萬公里，然而，其所容許的幾何尺寸誤差則是以毫米計(jì)量的，些許的差池就會(huì)直接影響行車的平穩(wěn)和安全。長(zhǎng)年累月辛勤工作在鐵道線上的鐵道線路工擔(dān)負(fù)的是交通鋼鐵大動(dòng)脈的安危。

鐵路維護(hù)工就是線路工，工作比較累。就是從事鐵路設(shè)施的施工、大修、維修及巡守的人員，是鐵路工務(wù)段基本工種之一，屬于鐵路專有職業(yè)，要求人員具備一定的機(jī)械、電子和金屬材料方面的專業(yè)知識(shí)。