三菱HOPE電梯過(guò)幾天就回出現E6保護。。什么原因啊。。希望大家指點(diǎn)

E6是過(guò)電壓ec-層站串行傳輸故障（檢查外招聯(lián)接線(xiàn)）；e6-電壓過(guò)高（調整變壓器三接線(xiàn)端從v調到v）

三菱電梯平層后在關(guān)門(mén)。外乎黑頻，故障碼E6，已知原因。過(guò)電流，具體如何操作。感激不盡

你那是什么梯型，E6應該是過(guò)電壓。你量一下去層站的電壓吧，H10_H20 電壓：ACv我。。知。。道

加。。我。。私。。聊

原裝日本三菱GPM型電梯顯示E6是什么故障？要怎么檢查？

三菱GPS-3電梯在機房P1電子板上有兩個(gè)開(kāi)關(guān)MON1和MON0，只要旋轉這兩個(gè)開(kāi)關(guān)到不同位置，通過(guò)顯示出來(lái)的字母，在對照相應的中文說(shuō)明，就可以弄清楚電梯的故障部位和發(fā)生故障的時(shí)間和次數了。轉到0的位置，再將MON0開(kāi)關(guān)旋轉到0位置，顯示結果如下：顯示結果—-E0沒(méi)有故障——E1速度異常過(guò)低時(shí)檢出《SW-TGBL》——E2速度過(guò)大是檢出《SW-TGBH》——E3逆轉是檢出《SW-TGBR》——E4AST異常時(shí)檢出《SW-AST》——E5逆變器過(guò)電流時(shí)檢出《SS-LOCFO》——E6整流器過(guò)電流檢出《SS-COVH》——E7整流器電壓不足時(shí)檢出《SS-LVLT》——E8LB線(xiàn)圈故障斷電時(shí)檢出《SW-CFLB》——E95線(xiàn)圈故障斷電時(shí)檢出《SW-CFU》——EA迫力接點(diǎn)ON/OFF故障時(shí)檢出《SW-CFBK》——EB轎箱直接信號傳輸異?！禨T-STSCE》——EC廳外和指令直接信號傳輸異?！禨T-STSHE》——ED系統異?！禨T-SYER》——EE驅動(dòng)在不能啟動(dòng)《SD-DNRS》——EF控制在不能啟動(dòng)《SW-NRS》

三菱電梯凌云II故障代碼

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內容來(lái)自用戶(hù):nfwnfern 三菱電梯凌云II故障代碼，以及割稱(chēng)方法E0 無(wú)故障E1 逆變器E2 整流器E3 整流器E4 電源E5 控制屏E6 控制屏E7 外部安全回路E8 門(mén)E9 升降開(kāi)關(guān)1. 空載NL寫(xiě)入① 將電梯運行到井道中部且空載② 將P1板上SET1→6,SET0→2③ 將屏板上的SW1按到“↓”側，7段數碼顯示當前值并閃爍，寫(xiě)完后自動(dòng)退出SET模式，7段碼進(jìn)入MON模式④ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開(kāi)關(guān)，7段碼顯示空載數據，確認空載寫(xiě)入成功⑤ 注：確認電梯位于井道中部的方法：將P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,電梯手動(dòng)運行，當顯示變化為“0”到“-0”時(shí)，表示電梯轎廂位于井道中部。2. 半載BL寫(xiě)入① 電梯半載位于井道中部② 將P1板上SET1→6,SET0→3③ 將屏板上的SW1按到“↓”側，7段數碼顯示當前值并閃爍，寫(xiě)完后自動(dòng)退出SET模式，7段碼進(jìn)入MON模式④ 將P1板上SET1→”0”,SET0→”8”⑤ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開(kāi)關(guān)，7段碼顯示半載數據，確認半載寫(xiě)入成功⑥ 將P1板上MON1→”1”,MON0→”0”⑦ 按動(dòng)P1板上的RST開(kāi)關(guān)，將空載和半載數據存入ROM中3. 超載動(dòng)作點(diǎn)微調① 自動(dòng)運行模式，載② 調節開(kāi)關(guān)WGHO,直到超載蜂鳴器響，29W被激活，轎門(mén)保持開(kāi)啟4. 負載稱(chēng)重裝置微調① 若啟動(dòng)時(shí)，轎廂有上拉的感覺(jué)，則把開(kāi)關(guān)WGHG向“F“方向旋轉② 若啟動(dòng)時(shí)，轎廂有下沉的感覺(jué)，則把開(kāi)關(guān)WGHG向“0“方向旋轉