三菱變頻器故障報警及處理方法

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內(nèi)容來自用戶:tom 三菱變頻器故障報警信號及處理方法｜顯示代碼FR-DU04｜參數(shù)單元FR-PU04｜故 障 名 稱｜故 障 原 因｜處 理 方 法｜E.OC1｜OC During Acc｜加速時過電流斷路｜當(dāng)變頻器輸出電流達(dá)到或超過大約額定電流的,保護(hù)回路動作,停止變頻器輸出｜加速時間太短,增加加速時間。 檢查輸出是否短路或接地。｜E.OC2｜Steady Spd OC｜定速時過電流斷路｜檢查負(fù)荷是否突變？保持負(fù)荷穩(wěn)定。 檢查輸出是否短路或接地。｜E.OC3｜OC During Dec｜減速時停止時過電流斷路｜減速時間太短,增加減速時間。 檢查輸出是否短路或接地。｜E.OV1｜OV During Acc｜加速時再生過電壓斷路｜來自電動機(jī)的再生能量使變頻器內(nèi)部直流主回路電壓上升達(dá)到或超過規(guī)定值，保護(hù)回路動作，停止變頻器輸出。也可能是由于電源系統(tǒng)的浪涌電壓引起的。｜加速太快？增加加速時間｜E.OV2｜Steady Spd OV｜定速時再生過電壓斷路｜檢查負(fù)荷是否突變？保持負(fù)荷穩(wěn)定。｜E.OV3｜OV During Dec｜減速時停止時再生過電壓斷路｜減速太快？增加減速時間｜E.THM｜Motor Overload｜電動機(jī)過負(fù)荷斷路｜電動機(jī)過負(fù)荷｜減輕負(fù)荷。 經(jīng)常發(fā)生時，可根據(jù)工藝要求更換增加變頻器和電動機(jī)的容量。｜E.THT｜Inv. Overload｜變頻器過負(fù)荷斷路｜變頻器過負(fù)荷r. Loss｜瞬間停電保護(hù)｜?。?/p>

三菱變頻器E故障代碼是什么意思？

變頻器報警程序。

三菱變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。三菱變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機(jī)。三菱變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中，多采用微機(jī)或者PLC 控制技術(shù)，在系統(tǒng)設(shè)計或者改造過程中，一定要注意三菱變頻器對微機(jī)控制板的干擾問題。三菱變頻器受外界干擾來源如圖1 所示，由于用戶自己設(shè)計的微機(jī)控制板一般工藝水平差，不符合EMC國際標(biāo)準(zhǔn)，在采用三菱變頻器后，產(chǎn)生的傳導(dǎo)和輻射干擾，往往導(dǎo)致控制系統(tǒng)工作異常，因此需要采取下述必要措施。

良好的接地。電機(jī)等強(qiáng)電控制系統(tǒng)的接地線必須通過接地匯流排可靠接地，微機(jī)控制板的屏蔽地，應(yīng)單獨接地。對于某些干擾嚴(yán)重的場合，建議將傳感器、I/0接口屏蔽層與控制板的控制地相連。

給微機(jī)控制板輸入電源加裝EMI濾波器、共模電感、高頻磁環(huán)等，可以有效抑制傳導(dǎo)干擾。另外，在輻射干擾嚴(yán)重的場合，如周圍存在GSM、或者小靈通基站時，可以對微機(jī)控制板添加金屬網(wǎng)狀屏蔽罩進(jìn)行屏蔽處理。

給三菱變頻器輸入端加裝EMI 濾波器，可以有效抑制三菱變頻器對電網(wǎng)的傳導(dǎo)干擾，加裝輸入交流和直流電抗器，可以提高功率因數(shù)，減小諧波污染，綜合效果好。在某些電機(jī)與三菱變頻器之間距離超過 m 的場合，需要在三菱變頻器側(cè)添加交流輸出電抗器，解決因為輸出導(dǎo)線對地分布參數(shù)造成的漏電流保護(hù)和減少對外部的輻射干擾。一個行之有效的方法就是采用鋼管穿線或者屏蔽電纜的方法，并將鋼管外殼或者電纜屏蔽層與大地可靠連接。值得注意的是在不添加交流輸出電抗器時，如果采用鋼管穿線或者屏蔽電纜的方法，增大了輸出對地的分布電容，容易出現(xiàn)過流。當(dāng)然在實際應(yīng)用中一般采取其中的一種或者幾種方法。

對模擬傳感器檢測輸入和模擬控制信號進(jìn)行電氣屏蔽和隔離。在三菱變頻器組成的控制系統(tǒng)設(shè)計過程中，建議盡量不要采用模擬控制，特別是控制距離大于1m，跨控制柜安裝的情況下。因為三菱變頻器一般都有多段速設(shè)定、開關(guān)頻率量輸入輸出，可以滿足要求。如果非要用模擬量控制時，建議一定采用屏蔽電纜，并在傳感器側(cè)或者三菱變頻器側(cè)實現(xiàn)遠(yuǎn)端一點接地。如果干擾仍舊嚴(yán)重，需要實現(xiàn)DC/DC隔離措施?？梢圆捎脴?biāo)準(zhǔn)的DC/DC模塊，或者采用對v/f轉(zhuǎn)換光隔離,再采用頻率設(shè)定輸入的方法。你只是要故障代碼嗎？你要其他的也可以找我q

三菱變頻器FR-E故障代碼p5

操作面板顯示 PS名稱 PU停止 內(nèi)容： 在Pr.75的“PU停止選擇”狀態(tài)下，用PU的 STOP/ RESET 鍵，設(shè)定停止。 檢查要點： 是否在外部運行時，按下操作面板的 STOP、RESET鍵，使其停止。 處理： 可以參看說明書設(shè)置 Pr.75 默認(rèn)值是14(隨時可輸入復(fù)位)，可以修改為17(僅在保護(hù)功能動作時才可復(fù)位輸入。

三菱變頻器e出現(xiàn)故障代碼是ps,請問怎么處理，謝謝

三菱變頻器e出現(xiàn)故障代碼是ps 名稱：PU停止內(nèi)容：通過Pr.75復(fù)位選擇/PU脫離檢測/PU停止選擇設(shè)定了由PU的[STOP RESET]鍵停止。[]檢查要點：是否按下操作面板的[STOP RESET]鍵使PU停止。處理：將啟動信號設(shè)置為OFF，用[PU EXT]鍵即可解除。如果還是解決不了請進(jìn)： / 聯(lián)系我們?；蛘邠艽蛉饧夹g(shù)支持熱線：.希望對你有幫助。 望采納。 

三菱變頻器F系列故障代碼E.OC1如何處理

操作面板顯示E.OC1

加速時過電流

名 稱 加速時過電流切斷

內(nèi) 容 加速運行中，當(dāng)變頻器輸出電流超過額定電流的約上時，保護(hù)電路動作，停止變頻器輸出。

檢查要點

1.是否為急加速運行。

2.用于升降的下降加速時間是否過長。

3.是否存在輸出短路、接地現(xiàn)象。

4.是否盡管電機(jī)的額定頻率為50Hz，但Pr.3基準(zhǔn)頻率的設(shè)定值仍為60Hz。

5.失速防止動作是否合適。

6.再生頻度是否過高。（再生時輸出電壓是否比V/F標(biāo)準(zhǔn)值大，是否因電機(jī)電流增加而產(chǎn)生過電流。）

處 理

1.延長加速時間。（縮短用于升降的下降加速時間。）

2.啟動時“E.OC1”總是點亮的情況下，請嘗試脫開電機(jī)啟動。

如果“E.OC1”仍點亮，請與經(jīng)銷商聯(lián)系。

3.確認(rèn)接線是否正常，確保無輸出短路及接地發(fā)生。

4.請將Pr.3基準(zhǔn)頻率設(shè)定為50Hz。（參照第84頁）

5.將失速防止動作設(shè)定為適當(dāng)?shù)闹怠＃▍⒄盏?8頁）

6.請在Pr.19 基準(zhǔn)頻率電壓中設(shè)定基準(zhǔn)電壓（電機(jī)的額定電壓等）。操作面板顯示e.oc1

加速時過電流

名 稱 加速時過電流切斷

內(nèi) 容 加速運行中,當(dāng)變頻器輸出電流超過額定電流的約上時,保護(hù)電路動作,停止變頻器輸出。

檢查要點

1.是否為急加速運行。

2.用于升降的下降加速時間是否過長。

3.是否存在輸出短路、接地現(xiàn)象。

4.是否盡管電機(jī)的額定頻率為50hz,但pr.3基準(zhǔn)頻率的設(shè)定值仍為60hz。

5.失速防止動作是否合適。

6.再生頻度是否過高。(再生時輸出電壓是否比v/f標(biāo)準(zhǔn)值大,是否因電機(jī)電流增加而產(chǎn)生過電流。)

處 理

1.延長加速時間。(縮短用于升降的下降加速時間。)

2.啟動時“e.oc1”總是點亮的情況下,請嘗試脫開電機(jī)啟動。

如果“e.oc1”仍點亮,請與經(jīng)銷商聯(lián)系。

3.確認(rèn)接線是否正常,確保無輸出短路及接地發(fā)生。

4.請將pr.3基準(zhǔn)頻率設(shè)定為50hz。(參照第84頁)

5.將失速防止動作設(shè)定為適當(dāng)?shù)闹怠?參照第78頁)

6.請在pr.19 基準(zhǔn)頻率電壓中設(shè)定基準(zhǔn)電壓(電機(jī)的額定電壓等)。過流了。