想問上海三菱電梯型號凌云故障代碼有那些如何看

III電梯通訊故障的故障代碼為F，有若干條故障碼，凌云-III電梯系統(tǒng)P1板的故障提示是滾動提示的，主板的通訊分為轎廂CAN通訊鏈，大廳CAN通訊鏈，群控通訊鏈，如果通訊鏈上出現(xiàn)故障，P1板數(shù)字狀態(tài)顯示系統(tǒng)將提示故障碼FXX，其后綴子碼分別提示故障的實際出現(xiàn)部件和區(qū)域，我們必須記錄下所有的故障碼進行綜合分析，分析器出現(xiàn)故障的主要根源故障碼，其他故障碼是由主故障碼所導出的。

一、其分析及判斷的方法，應該考慮以下幾個方面

1) CAN通訊鏈上的部件與器件是否異?；驌p壞，

2) CAN 通訊鏈上的供電電源（12伏開關電源）是否電壓異?；驌p壞。如有異常，更換開關電源，轎廂通訊開關電源設置在轎廂內(nèi)操縱箱內(nèi)，廳外及群控通訊電源設置在控制柜中，按照子碼所指涉及部件予以確認。

3) CAN通訊鏈的終端電阻是否異常，按照子碼所涉及部件予以確認，確認轎廂通訊、井道通訊，群控通訊的終端。

4) 用萬用表直流電壓檔測量CAN通訊鏈上，CAN-H 和CAN-L的電壓是否異常，通常CAN-H與12伏開關電源-V之間的電壓大約在直流2.5伏左右，CAN-L12伏開關電源-V之間的直流電壓大約2.0伏左右，CAN-H 與CAN-L之間的直流電壓為+0.5伏左右，如果測量中發(fā)現(xiàn)異常，必須逐一確認CAN 通訊鏈上所有子站的電子部件是否異常或損壞，更換異常的相關電子部件，直至測量的直流電壓正常。

二、附通訊故障子碼表

F3D 后門 IC 故障， F3C 前門 IC 故障， F3B 后門 BC1 故障， F3A 前門 BC1 故障， F39 秤故障， F38 后門 DC 故障， F37 后門 CS 故障， F36 前門 DC 故障， F35 前門 CS 故障， F34 SC 故障 ， F31 P1CL 故障， F48 后門 DC 故障 ，F(xiàn)47 后門 CS 故障， F46 前門 DC 故障， F45 前門 CS 故障 ， F44 SC 故障， F41 P1CL 故障， F5B 后門 BC4 故障， F5A 后門 BC3 故障， F59 后門 BC2 故障， F58 后門 BC1 故障， F57 前門 BC4 故障， F56 前門 BC3 故障， F55 前門 BC2 故障， F54 前門 BC1 故障 ，F(xiàn)53 后門 IC 故障， F52 前門 IC 故障， F51 HS 故障。請教三菱lehy-ii小故障顯示f51是什么原因？

三菱凌云2電梯故障代碼顯示E7，89燈不亮，打檢修不動梯，短接78、79后能走梯，請教怎么處理

檢查78-79的整個安全回路，或分段檢查79-73，73-75，75-77，77-78安全回路是哪個分段有問題eb轎箱直接信號傳輸異常；

e7整流器電壓不足時檢出；

三菱凌云電梯因下雨進水出現(xiàn)，先停電停梯，處理積水，打開廳門通風等水干！

檢查轎廂及轎頂通信印刷電路板是否燒壞，壞更換！

檢查機房控制屏

29：安全回路檢測，正常時燈亮

89：檢修模式，電梯運行時燈亮；自動模式，軟硬件安全回路正常時燈亮。

pwfh(pp)：缺相檢測

整流器是否燒壞等等。。。。。。

三菱凌云2怎樣從十幾個故障代碼中找出關鍵故障

可以先將故障碼記錄，然后將碼清了，看什么故障碼是清不掉的。這要看你維修的是什么故障，才好分辨啊，你把故障詳細點故障碼發(fā)來看看，解決什么問題，報什么故障，發(fā)來看看減速開關接線點有接地現(xiàn)象，安全觸板開關接線或接地，總之是有對地情況會出現(xiàn)這個故障碼的大故障到不點 小故障一堆 怎么給你啊建議4S店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障

三菱凌云2的電梯，老是死機，故障代碼..74e,求大神

死機是不是進入保護狀態(tài)了，根據(jù)代碼去查詢隨機文件給你的故障代碼資料吧，一個個解決，清除故障代碼關門到位沒來，采納吧

怎么去清除三菱凌云2代的故障代碼

E0 無故障

E1 逆變器

E2 整流器

E3 整流器

E4 電源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 門

E9 升降開關

1. 空載NL寫入

① 將電梯運行到井道中部且空載

② 將P1板上SET1→6,SET0→2

③ 將屏板上的SW1按到“↓”側(cè)，7段數(shù)碼顯示當前值并閃爍，寫完后自動退出SET模式，先檢查隔瓷板，看插入深度夠不夠，左右距離，這個是主要的，不行的話就換pad，撞弓尺寸量一下，最后換一塊p1板，有可能是p1板引起的。先重新寫程序，試一下，再倒p1板