液壓鉗故障處理

4.1出現(xiàn)緊急情況，需關(guān)送液時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行液壓站關(guān)送液操作規(guī)定，以免造成設(shè)備及人身事故。
4.2站內(nèi)工作油壓不得低于4.8Mpa，儲(chǔ)液箱液面上下不得低于600mm標(biāo)度尺，否則應(yīng)充氣或補(bǔ)液。
4.3停機(jī)時(shí)，每動(dòng)作電磁閥均應(yīng)至需位。
作業(yè)前準(zhǔn)備

1.1上班必須穿戴好勞防用品，進(jìn)入廠房要戴安全帽。
1.2站內(nèi)必須保持整潔，地面及所有設(shè)備不得有油污，做好設(shè)備的“五3”工作。
開停機(jī)作業(yè)

2.1液壓開泵前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)范圍內(nèi)，所用開泵閥門是否打開。
2.2開泵后應(yīng)定時(shí)檢查每種自動(dòng)裝置是否達(dá)到規(guī)定值，能否動(dòng)作和達(dá)到技術(shù)及完全檢測(cè)要求。
2.3開泵后應(yīng)立即檢查系統(tǒng)壓力升至電接點(diǎn)壓力表上限時(shí)能否自動(dòng)停取。
正常作業(yè)

3.1蓄能器內(nèi)只允許填充氮?dú)猓^對(duì)不能充裝其它氣體。
3.2液壓站內(nèi)系統(tǒng)上的各種安全閥，溢流閥、電接點(diǎn)壓力表、壓力發(fā)訊器等經(jīng)調(diào)定后不行隨意調(diào)動(dòng)調(diào)定值，如有誤差和總是應(yīng)由當(dāng)班負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)整，并匯報(bào)到車間負(fù)責(zé)人，原則上值人員也不得隨意調(diào)整。
3.3開機(jī)時(shí)，在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，不允許開兩臺(tái)泵，并禁止關(guān)閉回油開關(guān)。
故障處理

4.1出現(xiàn)緊急情況，需關(guān)送液時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行液壓站關(guān)送液操作規(guī)定，以免造成設(shè)備及人身事故。
4.2站內(nèi)工作油壓不得低于4.8Mpa，儲(chǔ)液箱液面上下不得低于600mm標(biāo)度尺，否則應(yīng)充氣或補(bǔ)液。
4.3停機(jī)時(shí)，每動(dòng)作電磁閥均應(yīng)至需位。
檢修安全

5.1在檢修液壓系統(tǒng)，液壓元件、油缸、管路捉漏，必須停泵，并需放散壓力至零，才能進(jìn)行檢修，以免發(fā)生事故。
5.2在與其它工種配合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守其它工種的安全操作規(guī)程。
5.3液壓站除值班人員及專職人員外，其它人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入，不準(zhǔn)亂動(dòng)設(shè)備，以免危險(xiǎn)，若有檢修任務(wù)時(shí)，應(yīng)由值班員陪同，并做好進(jìn)出入時(shí)間登記。
5.4液壓站屬設(shè)備重地，危險(xiǎn)源，不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品，明火作業(yè)必須采取安全防范措施，并配備適當(dāng)?shù)臏缁鹪O(shè)備。
5.5精煉爐、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)參照本規(guī)程。罐車軌道內(nèi)不得逗留。
事故應(yīng)急措施

6.1遇到失壓時(shí)，首先跟爐前聯(lián)系，禁止所有缸體動(dòng)體，然后按關(guān)液規(guī)程進(jìn)行關(guān)液，處理相關(guān)事情。
6.2遇到停電時(shí)，通知爐前，然后關(guān)閉所有閥門。
液壓鉗壓不到位，沒力度怎么辦

7.1檢測(cè)油量夠不夠，不夠加油。
　　7.2檢查液壓油有無污染及混有雜質(zhì)，當(dāng)油液中混有雜質(zhì)時(shí)，往往在進(jìn)油時(shí)造成油缸內(nèi)鋼珠與弧口密封不嚴(yán)，達(dá)不到需求壓力。解決辦法，換油，清洗油缸。
　　7.3如清洗換油后還不夠壓力，可以調(diào)節(jié)高壓壓力閥，有時(shí)高壓閥會(huì)松動(dòng)，使液壓鉗高壓未到要求時(shí)即開始泄壓。
　　7.4如調(diào)壓閥也調(diào)不到需求壓力時(shí)，需考慮油缸內(nèi)鋼珠磨損，彈簧無力或折斷，壓油活塞磨損，密封件失效，及油缸磨損等。此時(shí)需更換相關(guān)配件或研磨修復(fù)等。
6技術(shù)參數(shù)
編輯

1.電力電纜導(dǎo)線用，油壓式壓銅、鋁接線端子與連接管；
2.采用六角型模具、壓接緊密導(dǎo)電良好，不容易脫落與導(dǎo)熱；
3.二段速高、低壓，進(jìn)油迅速操作容易回油方便，采用旋轉(zhuǎn)式壓擠方式迅速回油；
4.當(dāng)壓力到達(dá)700kg/CM²(12TON)時(shí)所設(shè)計(jì)安全卸壓裝置會(huì)有“咔嚓”聲警告操作者，停止動(dòng)作；
5.玻璃纖維操作絕緣棒，可耐電壓20Kv，持續(xù)分鐘；
6.壓接頭部可以做180°的旋轉(zhuǎn)；
7.體外壓力調(diào)壓閥，毋需整體結(jié)構(gòu)拆除；
8.包裝方式采用美觀實(shí)用的一體成型塑膠材料盒；
9.標(biāo)準(zhǔn)配模九組:50、70、95、120、150、185、240、300、400,其他模具可外加如16、25、35。
10.大噸位液壓鉗叫做分體式液壓鉗，國(guó)際通用稱呼為Hydraulic compression tools，帶泵浦(手動(dòng)泵，腳踏泵，電動(dòng)液壓泵都可)配套使用。1)電氣故障 電磁換向閥的電磁鐵IDT和2DT的接線錯(cuò)位，導(dǎo)致操作誤動(dòng)作，液壓缸反向行走，這里，可將電磁閥的接線插頭對(duì)換，故障即可排除。 2)閥油路不通故障 當(dāng)閥的油路不通，液壓缸就會(huì)因沒有供壓力油或者不能回油而不能動(dòng)作。閥油路不通，主要有以下幾種情況：?jiǎn)蜗蚬?jié)流閥卡死或節(jié)流孔堵死；液控單向閥卡死或控制油孔堵塞；電磁換向閥卡死。排除這類故障的方法是，拆修清洗故障閥件，使液壓回路導(dǎo)通。 3)液壓缸活塞密封件損壞 液壓缸活塞密封件損壞，造成液壓缸內(nèi)泄漏。在這種情況下，當(dāng)電磁鐵2DT通電，切換到中位狀態(tài)，需要液壓缸定位時(shí) ，液壓缸活塞會(huì)向有桿腔浮動(dòng)，導(dǎo)致液壓缸無法定位。原因是，換向閥切換到中位狀態(tài)的瞬間，雙液控單向閥將A、B兩端油路截止，而液壓缸活塞桿腔的液壓油由于慣性作用繼續(xù)向前流動(dòng)，通過損壞的活塞密封件進(jìn)入液壓缸無桿腔，活塞兩面受力面積不同，結(jié)果迫使活塞向有桿腔浮動(dòng)。排除方法是及時(shí)更新活塞密封。故障：系統(tǒng)無壓力，方法：1．更換新的液壓油。2．清洗油泵吸油口濾網(wǎng)。3．拆下先導(dǎo)溢流閥，對(duì)先導(dǎo)溢流閥解體清洗，去除先導(dǎo)溢流閥閥芯與閥體之間的垃圾(鐵屑)。4．檢查吸油口是否聯(lián)接可靠，排除吸
空現(xiàn)象。5．檢查油液面是否滿足要求。6．檢查電磁先導(dǎo)溢流閥電磁線圈有無損壞。