日本三菱電梯故障代碼

——————-E1 速度異常過低時檢出《 SW-TGBL 》

——E2 速度過大是檢出《 SW-TGBH 》

——E3 逆轉(zhuǎn)是檢出《 SW-TGBR 》

——E4AST 異常時檢出《 SW-AST 》

——E5 逆變器過電流時檢出《 SS-LOCFO 》

——E6 整流器過電流檢出《 SS-COVH 》

——E7 整流器電壓不足時檢出《 SS-LVLT 》

——E8LB 線圈故障斷電時檢出《 SW-CFLB 》

——E95 線圈故障斷電時檢出《 SW-CFU 》

——EA 迫力接點 ON/OFF 故障時檢出《 SW-CFBK 》

——EB 轎箱直接信號傳輸異?！?ST-STSCE 》

——EC 廳外和指令直接信號傳輸異?！?ST-STSHE 》

——ED 系統(tǒng)異?！?ST-SYER 》

——EE 驅(qū)動在不能啟動《 SD-DNRS 》

——EF 控制在不能啟動《 SW-NRS 》

名稱

指示內(nèi)容

pp

相序檢查燈

wdt1

拖動電腦工作燈

wdt2

控制電腦工作燈

41dg

門關(guān)閉燈

21

開門指令

22

關(guān)門指令

29

安全回路

89

自動或運行中

60

自動狀態(tài)

dz

門區(qū)指示燈

ste

串行通訊檢查燈

stm

指令燈

up

上運行

dn

下運行

mnt

檢查燈

三菱gps系列電梯的故障代碼

     從gps,gps2到gps3，系統(tǒng)機構(gòu)發(fā)生了很大的變化，操作方法有較大差異。但其基本故障代碼是一樣的。在實際維修中，故障碼只是一個維修的參考。

主板故障碼

e0

無故障

e1

欠速故障

e2

超速故障

e3

反轉(zhuǎn)故障

e4

ast故障（失速）

e5

過電流

e6

過電壓

e7

欠電壓

e8

lb接觸器故障

e9

5接觸器故障

ea

bk抱閘故障

eb

轎廂串行傳送故障

ec

廳層串行傳送故障

ed

系統(tǒng)錯誤（基板跨接器設(shè)定錯誤）

ee

sddnrs 驅(qū)動電腦不能再啟動

ef

swnrs2 控制電腦不能再啟動

門機板故障碼

0

串行傳送錯誤

1

變頻器過流

2

+12v欠電壓

3

主回路欠壓

4

cpu之wdt錯誤

4.

gs（門鎖）錯誤

5.

位置開關(guān)錯誤

7

開關(guān)門指令錯誤

9

關(guān)門操作錯誤

a

開關(guān)門超速

a.

位置計數(shù)器出錯

b.

位置監(jiān)測器出錯

c.

編碼器錯誤

d

過負(fù)載

d.

gs斷開指示

e.

dld余量不足

f

超速檢查

f.

gs釋放時指示

三菱gps電梯指示燈狀態(tài)

三菱gps電梯是三菱近年的主流產(chǎn)品，分別推出有g(shù)ps,gps-2,gps-cr,gps-3…

dov

主回路帶電燈

29

安全回路

89

自動或運行中

dz

門區(qū)指示燈

41dg

門關(guān)閉燈

60

自動狀態(tài)

pp

斷相（acr保險）燈

up

上運行

dn

下運行

21

開門指令

22

關(guān)門指令

dwdt

副電腦運行

cwdt

主電腦運行

mnt

報警打開

三菱gps-ii電梯發(fā)光二極管指示的作用

序號

所安裝印刷板的名稱

發(fā)光管的編號

名稱發(fā)光管的作用

發(fā)光管狀態(tài)說明

1

kcr-60xa

dcv

主回路充電指示

主回路電解電容器充電時亮

2

29#

安全回路指示

發(fā)亮?xí)r安全回路正常

3

89#

自動與檢修指示

發(fā)亮?xí)r為正在運行中

4

dz#

開門區(qū)域指示燈

燈亮?xí)r表示轎廂處于開門區(qū)

5

41dg#

關(guān)門指示

燈亮表示層門/轎門已關(guān)閉

6

60#

門鎖狀態(tài)指示

采用自動(auto)方式時燈亮

7

kcd-60x

pp

電源錯相/缺相指示

燈亮?xí)r為正常

8

up

向上方向指示

上行時燈亮

9

dn

向下方向指示

下行時燈亮

10

21#

開門指示燈

有開門指令時燈亮

11

22#

關(guān)門指示燈

有開門指令時燈亮

12

p1

dwdt

dr-cpu指示燈

dr-cpu正常工作時燈不亮

13

cwdt

cc-cpu指示燈

cc-cpu正常工作時燈亮

14

mnt

r/mwen開關(guān)指示

當(dāng)開關(guān)處于中間位置時燈亮

15

七段碼顯示

顯示樓層及故障

指示轎廂所在樓層

三菱gps-ii電梯的故障代碼

序號

顯示狀態(tài)

故障內(nèi)容

1

e0

沒有故障

2

e1

異常低速(swtgl)

3

e2

異常高速(swtgh)

4

e3

異常情況的反向運行(swtger)

5

e4

失速(swtast)

6

e5

過電流檢測或ipm故障檢測(ssocok)

7

e6

過電壓(ssovlt)

8

e7

欠電壓(sslvlt)

9

e8

lb接觸器故障(syvflb)

10

e9

5#接觸器故障(sycf5)

11

ea

抱閘線圈故障(syvfbk)

12

eb

向轎廂串行傳輸故障

13

ec

向?qū)娱T串行傳輸故障

14

ed

系統(tǒng)故障(stsyer)

15

ee

cc-cpu與dr-cpu之間的傳輸故障

16

ef

不能再啟動

維修的 —–E01 溫度異?！?SW-THMFT 》

—–E02 緊急停止運行記錄一次《 SW-EST1 》

—–E03CC-WDT3 次檢出《 SS-SLCWC4 》

—–E04SLC-WDT4 次檢出《 SS-SLCWC4 》

——-E05 過電流檢出《 SW-SOCR 》

——E06 再生電阻負(fù)載過大《 SW-SOLR 》

——EDG 門鎖電路異常《 SW-E41 》

——E08 終端限位開關(guān)異?！?SW — TSCK 〉

——E09PAD 異常檢出〈 SW-PAD 〉

——E0A 稱重數(shù)值異常檢出〈 SW-WGER 〉

——E0B 停止中 PAD 異常檢出〈 SW-PAE 〉

——E0C 充電異常〈 SW-CHRGD 〉

——E0D 在平層時異常檢出〈 SW-PRLE 〉

二．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 1 位置時的顯示結(jié)果如下：

顯示結(jié)果： —–E10 沒有異常

—–E11 復(fù)位后重試不能〈 SW-RSRTC 〉

—–E12 士力駝 16 次異常檢出〈 ST-SELD 〉

—–E13 直接傳輸 CPU 傳送異常〈 ST-STER 〉

—–E14 電容器異常檢出〈 ST-CAPC 〉

—–E15 手動按鈕異?！?ST — HDOK 〉

—-E16 模式與測速數(shù)據(jù)偏差異常《 SD-OVJP 》

—-E17LB 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DFLR 》

—-E 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DF5 》

—-E19 迫力連接回路連接 4 次異常檢出《 ST-BFDK 》

—-E1A 整流器電壓連續(xù) 8 次電壓不足檢出《 ST-DFLV 》

—-E1BRL 異常時檢出《 ST-CFRL 》

—-E1CTSD 動作時異常檢出《 SW-TSLDE 》

—–E1DESP 動作時異常檢出《 SW-ESPE 》

三．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 2 位置時的顯示結(jié)果如下：

顯示結(jié)果： —-E20 沒有異常

—-E 回路異常檢出《 SW-E89 》

—-E22 緊急停止運行記錄 2 次《 SW-EST2 》

—-E23 系統(tǒng)異常《 ST-SYER 》

—-E24 回復(fù)后在嘗試檢出《 ST-RSRQH 》

—-E25 集極驅(qū)動板異?！?SS-GDFH 》

—-E26 DC-CT 異常《 SD-CTER 》

—-E27 油壓迫力壓力過低時檢出《 SW-OPFER 》

—-E28 油壓迫力油溫，油量異常檢出《 SW — OTLER 》

—-E29 溫度異?！?SW-THMME 》

—-E2A 與最終速度偏差異?！?ST-UMCH 》

—-E2B 異常緊急停車后不能在啟動《 SW — ETST 》

—-E2C 迫力異常動作 2 次《 SW-REBK2 》

—-E2D 整理器充電異?！?SW-VCHGT 》

—-E2E MELD 制板充電異?！?SD-MCHG 》

四．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 3 位置時的顯示結(jié)果如下：

顯示結(jié)果： —-E30 沒有異常

—-E31 MELD 負(fù)荷過大《 SD-SLTT 》

上海三菱電梯怎么才能調(diào)出故障代碼呀 謝謝

控制柜里有PI板..有興趣的話就給分啊 ..別小氣找到控制柜。。?？蠢锩嬗小皃1"的面板，找到MON指針，旋轉(zhuǎn)到0，查看故障！p1板上的MON轉(zhuǎn)到0p1板上的MON轉(zhuǎn)到0就是故障找到控制柜，里面有“p1的面板，找到mon指針，旋轉(zhuǎn)到0，查看故障。

延展：

故障代碼表(f板為例)：

02： 運行中門鎖脫開（急停）。

03： 錯位（超過45cm），撞到上限位開關(guān)時修正，即層樓置為最高層。

04： 錯位（超過45cm），撞到下限位開關(guān)時修正，即層樓置為最底層

05： 電梯到站無法開門。

06： 關(guān)門關(guān)不上，蜂鳴器響。

08： 通訊中斷。

09： 變頻器出錯，急停，變頻器故障對應(yīng)變頻器故障代碼表處理。

10： 錯位（超過45cm），撞到上終端減速開關(guān)時修正。

11： 錯位（超過45cm），撞到下終端減速開關(guān)時修正。

12：錯位（超過45cm），撞到上終端減速開關(guān)時修正。

13： 錯位（超過45cm），撞到下終端減速開關(guān)時修正。

15：變頻器未輸出運行信號到sm-01的jp2.10(x19)。

16：變頻器運行信號在上抱閘前無。

17： 參數(shù)錯誤。

18： 寫層時層樓不符。

20：平層開關(guān)動作不正確。

22： 電梯反向溜車。

23： 電梯超速急停。

24： 電梯失速急停。

31： 電梯溜車急停。

32： 安全回路斷開急停。

33： 電機電源接觸器保護，停止啟動。

34： 抱閘接觸器保護，停止啟動。

35： 抱閘接觸器保護，停止啟動。

36： 電機電源接觸器保護，停止啟動。

37： 轎門鎖繼電器保護，停止啟動 接觸器損壞，不能正常吸合。

38：抱閘開關(guān)故障。

39：安全回路的觸點保護。

44：門區(qū)開關(guān)動作不正確。

45：開門再平層繼電器觸點保護。

49：在開門到位的狀態(tài)下廳門鎖與轎門鎖不一致。

50：廳門鎖與廳門鎖繼電器檢測不一致。

51：門連續(xù)受阻超過3次。

52：開門再平層超過10秒仍不平。

53：控制調(diào)速器進線接觸器信號與調(diào)速器進線接觸器觸點檢測不一致。

三菱電梯凌云II故障代碼

去百度文庫，查看完整內(nèi)容>

內(nèi)容來自用戶:nfwnfern 三菱電梯凌云II故障代碼，以及割稱方法E0 無故障E1 逆變器E2 整流器E3 整流器E4 電源E5 控制屏E6 控制屏E7 外部安全回路E8 門E9 升降開關(guān)1. 空載NL寫入① 將電梯運行到井道中部且空載② 將P1板上SET1→6,SET0→2③ 將屏板上的SW1按到“↓”側(cè)，7段數(shù)碼顯示當(dāng)前值并閃爍，寫完后自動退出SET模式，7段碼進入MON模式④ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開關(guān)，7段碼顯示空載數(shù)據(jù)，確認(rèn)空載寫入成功⑤ 注：確認(rèn)電梯位于井道中部的方法：將P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,電梯手動運行，當(dāng)顯示變化為“0”到“-0”時，表示電梯轎廂位于井道中部。2. 半載BL寫入① 電梯半載位于井道中部② 將P1板上SET1→6,SET0→3③ 將屏板上的SW1按到“↓”側(cè)，7段數(shù)碼顯示當(dāng)前值并閃爍，寫完后自動退出SET模式，7段碼進入MON模式④ 將P1板上SET1→”0”,SET0→”8”⑤ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開關(guān)，7段碼顯示半載數(shù)據(jù)，確認(rèn)半載寫入成功⑥ 將P1板上MON1→”1”,MON0→”0”⑦ 按動P1板上的RST開關(guān)，將空載和半載數(shù)據(jù)存入ROM中3. 超載動作點微調(diào)① 自動運行模式，載② 調(diào)節(jié)開關(guān)WGHO,直到超載蜂鳴器響，29W被激活，轎門保持開啟4. 負(fù)載稱重裝置微調(diào)① 若啟動時，轎廂有上拉的感覺，則把開關(guān)WGHG向“F“方向旋轉(zhuǎn)② 若啟動時，轎廂有下沉的感覺，則把開關(guān)WGHG向“0“方向旋轉(zhuǎn)

上海三菱電梯怎么調(diào)故障代碼

如果在電梯沒出故障的情況下，人工是無法手動調(diào)出故障代碼的。故障代碼維修參考：主板故障代碼：E0 無故障　　E1 欠速故障E2 超速故障E3 反轉(zhuǎn)故障E4AST故障(失速)E5 過電流擴展資料：電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.電氣安全裝置失靈；2.制動力矩不足；3.曳引力不足；4.限速器失靈；5.安全鉗失靈。另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴(yán)重超載下行，或?qū)d重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。參考資料：電梯故障-百度百科

三菱電梯安全回路線號短接說明，故障代碼說明，和定位器轉(zhuǎn)換說明，調(diào)試方法

 安全是78-79 ，   故障代碼E0 無故障

E1 逆變側(cè)

E2 整流側(cè)

E3 整流側(cè)

E4 電源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 門

E9 升降開關(guān)

EA 抱閘 曳引機

EB 速度控制 選層器

EC 稱

ED P1基板

EE 系統(tǒng)故障

EF 通訊故障

誤代碼表 錯誤代碼 錯誤內(nèi)容解除方法

  e10  速度異常檢出進行錯誤清除操作

  e11 速度異常檢出后運轉(zhuǎn)信號不斷開電源再接通后進行錯誤清除操作

  e20 扶手滑動檢出進行錯誤清除操作

  e21 扶手滑動檢出后運轉(zhuǎn)信號不斷開電源再接通后進行錯誤清除操作

  e30 扶手滑動復(fù)位模式設(shè)定值異常設(shè)定扶手滑動復(fù)位模式

  e31 扶手滑動持續(xù)時間設(shè)定值異常設(shè)定扶手滑動持續(xù)時間

  e32 扶手滑動監(jiān)視開始時間設(shè)定值異常設(shè)定扶手滑動監(jiān)視開始時間

  e33 扶手滑動計測定值異常設(shè)定扶手滑動計測值

  e34 速度異常復(fù)位模式設(shè)定值異常設(shè)定速度異常復(fù)位模式

  e35 運轉(zhuǎn)脈沖計測定值異常設(shè)定運轉(zhuǎn)脈沖計測值

  e40 供油周期設(shè)定值異常設(shè)定供油周期

  e41 供油時間設(shè)定值異常設(shè)定供油時間

  e50  cpu錯誤再合上電源

  e51 cpu內(nèi)部ram w/r檢查錯誤再合上電源

  e52 cpu內(nèi)部rom總和檢查錯誤再合上電源

  e53 eeprom占線計時器輸出錯誤再合上電源

  e54 eeprom寫入許可錯誤再合上電源

  e55 eeprom寫入禁止錯誤再合上電源

  e56 eeprom寫入錯誤再合上電源

  e58 運轉(zhuǎn)信號接通故障錯誤斷開運轉(zhuǎn)信號，再合上電源進行錯誤清除操作

  e59 運轉(zhuǎn)信號斷開故障錯誤再合上電源后進行錯誤清除操作監(jiān)視器出錯,再合上電源.

根據(jù)型號的不一樣 封線也不一樣 要看圖紙的