開(kāi)利冷藏車?yán)錂C(jī)功能代碼簡(jiǎn)介表

這個(gè)到官網(wǎng)上看看吧山東濟(jì)南有開(kāi)利 冷王 三菱 國(guó)產(chǎn) 進(jìn)口 制冷機(jī) 冷藏車 二手冷藏車維修安裝保養(yǎng) 濟(jì)南藍(lán)海制冷 地址：濟(jì)南市大橋路6號(hào)（群康冷庫(kù)院內(nèi)）

可以看看說(shuō)明書(shū)的

開(kāi)利冷機(jī)出現(xiàn)故障碼AL22是什么故障

故障代碼：E7

故障內(nèi)容：水流量故障

故障排除：

1、檢查流量傳感器接線是否松脫、接觸不良、或斷線。

2、檢查傳感器是否故障。

3、檢查內(nèi)機(jī)電路控制板是否故障。

4、檢查主控制電路板是否故障。

可能還有其它原因，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查一下。

有其它問(wèn)題歡迎再提問(wèn)。

希望能幫到您，滿意請(qǐng)~~。謝謝??！同問(wèn)。。。蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)了！

風(fēng)冷開(kāi)利機(jī)組故障代碼

去百度文庫(kù)，查看完整內(nèi)容>

內(nèi)容來(lái)自用戶:jianxin9

15.4 30HXY/HXC報(bào)警代碼

代碼描述｜報(bào)警原因｜控制系統(tǒng)動(dòng)作｜復(fù)位類型｜問(wèn)題的產(chǎn)生｜

1.冷水進(jìn)水溫度傳感器故障｜超出傳感器測(cè)量范圍-40~℃｜停車｜如果傳感器測(cè)量溫度恢復(fù)正常，｜報(bào)警自動(dòng)復(fù)位｜溫度傳感器、接線故障或電線電纜損壞｜

2.冷水出水溫度傳感器故障｜同上｜停車｜同上｜同上｜

3.冷卻水進(jìn)水溫度傳感器故障｜同上｜無(wú)動(dòng)作，信息顯示｜同上｜同上｜

4.冷卻水出水溫度傳感器故障｜同上｜制冷時(shí)無(wú)動(dòng)作，制熱時(shí)將停車｜同上｜同上｜

5.熱回收冷卻水進(jìn)水溫度傳感器故障｜同上｜無(wú)動(dòng)作，信息顯示｜同上｜同上｜

6.熱回收冷卻水出水溫度傳感器故障｜同上｜無(wú)動(dòng)作，信息顯示｜同上｜同上｜

7.室外溫度傳感器故障｜同上｜依據(jù)未激活室外溫度傳感器進(jìn)行修正｜同上｜同上｜

8.CHWS（主、從機(jī)組）溫度傳感器故障｜同上｜主、從機(jī)組模式取消｜同上｜同上｜

9.壓塑機(jī)A1排氣溫度傳感器故障｜同上｜壓縮機(jī)A1停車｜同上｜溫度傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻或接線故障｜

10.壓縮機(jī)A2排氣溫度傳感器故障｜同上｜壓縮機(jī)A2停車｜同上｜同上｜

11.壓縮機(jī)B1排氣溫度傳感器故障｜同上｜壓縮機(jī)B1停車｜同上｜同上｜

12.壓縮機(jī)B2排氣溫度傳感器故障｜同上｜壓縮機(jī)B2停車｜同上｜同上｜

13.0-10V直流外部信號(hào)故障｜信號(hào)超出范圍｜1-修正：不使用｜2-能量限制：無(wú)效｜自動(dòng)｜輸入失效或接線故障｜

14.回路A排氣壓力變送器故障｜測(cè)量信號(hào)=0V dc｜回路A停車｜如果e0–水壓檢測(cè)故障，

e1–電源相序故障

e2–通信故障

e3–出水溫度傳感故障

e5–冷凝管溫度傳感故障

e6–室外環(huán)境溫度傳感故障

開(kāi)利制冷機(jī)故障

一般來(lái)說(shuō)，有可能是P板問(wèn)題，也有可能是連接線故障，如果確定是主機(jī)P板壞掉了，可以拆下來(lái)拿去維修，一般很多都可以維修，就去賣電子配件的很多都有能修的，修好也不會(huì)需要一萬(wàn)多，看情況吧，廠家保價(jià)水分很大的，但是如果找廠家修幾千塊是最低了開(kāi)利空調(diào)螺桿式風(fēng)冷冷水機(jī)組的制冷量,如50機(jī)的制冷量5kw.制冷量和制熱量：空調(diào)調(diào)節(jié)室內(nèi)氣溫的能量。例如50機(jī)的制冷量5kw，制熱量5.8kw。制冷功率和制熱功率：空調(diào)的耗電量。例如50機(jī)的制冷功率1.86kw，制熱功率1.81kw+輔助電加熱功率1.5kw。能效比：空調(diào)制冷量與制冷功率的比值。例如50機(jī)的能效比是5÷1.86＝2.69賣場(chǎng)所稱空調(diào)的“匹”數(shù)，例如“1匹”、“1.5匹”、“2匹”等等，是一種約定俗成的說(shuō)法，指空調(diào)的制冷量。有可能是P板問(wèn)題，也有可能是連接線故障。

①壓縮式制冷機(jī)。依靠壓縮機(jī)的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(jī)（以液壓蒸發(fā)制冷為基礎(chǔ)，制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變）和氣體壓縮式制冷機(jī)（以高壓氣體膨脹制冷為基礎(chǔ)，制冷劑始終處于氣體狀態(tài)）兩種，現(xiàn)代制冷機(jī)以蒸氣壓縮式制冷機(jī)應(yīng)用最廣。②吸收式制冷機(jī)。依靠吸收器-發(fā)生器組（熱化學(xué)壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴(kuò)散式3種。③蒸汽噴射式制冷機(jī)。依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)。④半導(dǎo)體制冷器。利用半導(dǎo)體的熱-電效應(yīng)制取冷量。

制冷機(jī)的主要性能指標(biāo)有工作溫度（對(duì)蒸氣壓縮式制冷機(jī)為蒸發(fā)溫度和冷凝溫度，對(duì)氣體壓縮式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質(zhì)的溫度），制冷量（制冷機(jī)單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻物體移去的熱量）、功率或耗熱量、制冷系數(shù)（衡量壓縮式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，指消耗單位功所能得到的冷量）以及熱力系數(shù)（衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，指消耗單位熱量所能得到的冷量）等。

開(kāi)利制冷機(jī)故障代碼AL14是什么故障？

你好，根據(jù)你的描述。用解碼器讀取一下故障碼就知道了，希望對(duì)你有幫助，望采納！原因可能是:1、制冷劑過(guò)多,如果最近一段時(shí)間未加氟,且之前工作正常這個(gè)可排除。2、冷凝器太臟了