三菱hope-II電梯故障代碼EF
三菱電梯EF的原因: 1.&#;限位、極限、換速開關(guān)距離不當或開關(guān)本身不好(注意:慢車有時好開有時不好開); 2.&#;上下限位開關(guān)接觸不好單向死機或偶爾急停; 3.&#;輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好(平層后死機或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機); 4.&#;超滿載板性能不好(平層后死機); 5.&#;平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好(快車平層后死機)(半年做次自學(xué)習(xí)); 6.&#;編碼器性能不好; 7.&#;編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機或急停返平層死機,有時不返平層); 8.&#;P1&#;板與&#;W1&#;板之間的接口接觸不好死機(再關(guān)電送電好開一段時間又死機); 9.&#;印板灰塵太多,天氣潮濕感應(yīng)電死機(用酒精洗干凈,吹干即可); 10.&#;程序塊本身性能不好; 11.&#;接地系統(tǒng)不好; 12.&#;通訊部分引起(查有否干擾,查通訊線路、通訊板); 13.&#;扁電纜干擾(平層后死機); 14.&#;電源部分(查供電波形); 15.&#;各主線接觸不好引起(包括用戶下部); 16.&#;緊急電源識別觸點接觸不好(NORR&#;接觸器沒吸合); 17.&#;主保險絲接觸不好有急停現(xiàn)象; 18.&#;基極變壓器不好(運行中急停后又自動恢復(fù)或平層后死機); 19.&#;基極變壓器內(nèi)部有輕微短路,上行死機,過電壓; 20.&#;驅(qū)動模塊性能差(慢慢平層后死機); 21.&#;驅(qū)動板或其插頭不好; 22.&#;驅(qū)動板上的驅(qū)動程序塊本身不好或程序不好(運行中急?;蚱綄雍笏罊C); 23.&#;逆變器溫度過高(會出現(xiàn)瞬時平層后死機,眨眼就恢復(fù)); 24.&#;主充電電容容量不夠死機(有時開不起來); 25.&#;主充電電容充電瞬間保護的均壓電阻接觸不好(平層后死機或燒充電電容); 26.&#;互感器插頭或本身不好(快慢車均不好開); 27.&#;再生模塊性能不好死機; 28.&#;再生電阻不好(接觸不好或斷線); 29.&#;再生電阻配置錯誤,在某一個方向上運行到上部或下部滿載死機; 30.&#;控制屏輸出到主機的大線在互感器的眼中穿錯(快慢車均死機); 31.&#;5#接觸器、LB&#;接觸器回饋信號不好; 32.&#;抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好(平層后死機); 33.&#;抱閘觸點不好; 34.&#;報閘力的設(shè)置過大或過小死機; 35.&#;門機部分不好(查開關(guān)門限位,門機編碼器);
三菱HOPE電梯顯示EF故障
EF是一種非?;\統(tǒng)的故障指示,引起上述故障現(xiàn)象的可能性很多,主要有P1電梯腦板故障、下端站強迫換速距離錯誤,稱重反饋數(shù)據(jù)錯誤等。
檢修運行電梯,在機房檢測下強迫換速開關(guān)是否正常,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)問題,電梯恢復(fù)正常后,應(yīng)將P1板上的WGHO撥碼開關(guān)置回原來位置,如果是GPS梯型打開抱閘觸點外面的小盒子, 看看觸點打開和閉合間隙,觸點接觸面是否老化。
擴展資料:
注意事項:
1、注意超限過載 電梯不能超載,當電梯報警時,就應(yīng)該主動退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險的。
2、不頂阻電梯門:當電梯門快關(guān)上時,千萬不要強制沖進電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣會受到傷害。
3、不隨便按應(yīng)急按鈕:應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的,電梯在正常運行時,千萬不要去按應(yīng)急按鈕,否則會給用戶帶來不必要的麻煩。
4、不開門運行:乘坐電梯時,如果電梯門沒有關(guān)上就運行,這說明電梯有故障,乘客不要乘坐,同時向維修人員報告。
參考資料來源:百度百科-電梯EF故障是指不能重啟,這個故障很籠統(tǒng),首先查看P1板上29燈可亮,就是安全回路可通,不通的話檢查安全回路,如果安全回路是通的,就檢查端站的強迫減速開關(guān)位置是否正常,其次就是抱閘開關(guān)!再不行就換個p1板看看!還有各插件是否接觸良好!EF是非?;\統(tǒng)的故障代碼,不能啟動就顯示EF。查查抱閘觸點、井道撞摯等等。
三菱HOPE電梯怎么看主板故障碼?旋哪一個旋鈕?
將mon1和mon0都調(diào)到0兩個型號結(jié)合最好了!hope不節(jié)能,但是運行平穩(wěn),故障率極低。凌云可以節(jié)能30運行平穩(wěn),但三包期時,故障率高,有些配件設(shè)計不成熟
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